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Editorial: The Guardian

  • El Departamento de Transporte ha publicado un proyecto de ley para reformar las vías férreas de Gran Bretaña.
  • Existen dudas sobre si el proyecto de ley llegará a ser votado antes de las próximas elecciones.
  • La administración de las vías férreas ha sido caótica, con cancelaciones, retrasos y aglomeraciones constantes.
  • Los planes para cerrar más de mil ventanillas de boletos se frenaron debido a la impopularidad.
  • El gobierno se ha negado a invertir a largo plazo, actitud que ha perjudicado la reputación y moral de la industria.
  • A pesar de la disminución en los ingresos, las empresas que arriendan trenes han triplicado sus ganancias.
  • Existe la previsión de que el número de personas que viajan en tren podría duplicarse para 2050.
  • El Partido Laborista se ha comprometido a renacionalizar a los operadores de trenes a medida que expiren los contratos existentes.

Conclusión: El sector ferroviario requiere un gobierno que fomente su crecimiento, reconociendo la importancia estratégica del transporte público en el futuro de Gran Bretaña. Se necesita una nueva era de ambición y colaboración después de años de disfunción.