Editorial: Le Monde

• La UE considera revertir la prohibición de venta de vehículos de motor térmico a partir de 2035.
• La sugerencia de la Comisión Europea de permitir la venta de vehículos híbridos y eléctricos con extensores de rango a gasolina tras 2035 desafía las metas del pacto verde europeo.
• La reducción de emisiones de CO2 se reduce del 100% al 90% en comparación con 2021.
• Estas concesiones se ven como un retroceso significativo en la política ambiental del bloque europeo en los últimos cinco años.
• Las dificultades que enfrenta la industria automotriz se deben en gran parte a sus propias decisiones estratégicas, no a la imposición de la UE.
• Retardar la transición hacia los vehículos eléctricos puede beneficiar a la industria china, que sigue mejorando su tecnología y marketing.
• La apuesta por los híbridos recargables es de interés limitado para proteger la industria automotriz europea.

Conclusión: La UE debe acelerar y no demorar la transición a los vehículos eléctricos. Permitir más coches eléctricos ayudará a que la industria europea salga de su crisis.

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