Editorial: El Mundo

• Se ha registrado un deterioro en el servicio de trenes en España en las últimas semanas.
• Los fallos y la impuntualidad en alta velocidad y Cercanías son evidentes.
• El sistema de gestión actual es cuestionado debido a estas incidencias.
• El fabricante Talgo fue señalado por Renfe como responsable de algunas paradas de sus trenes.
• El proveedor de Renfe, Talgo, está siendo sometido a un proceso de adquisición por parte de la empresa húngara Ganz Mavag.
• Los costes elevados de las infraestructuras soportan una carga mayor de frecuencias debida a un mercado liberalizado -la competencia entre Ouigo, Iryo y Renfe-.

Conclusión: La administración defectuosa del sistema ferroviario y la evasión de responsabilidades por parte de figuras gubernamentales y empresas han llevado a un deterioro grave del servicio, cuestionando así la sostenibilidad y viabilidad de los trenes como opción de transporte prioritario en España.

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