Editorial: El Mundo

• Europa necesita definir una estrategia para la industria del automóvil para enfrentar la descarbonización y la competencia con China y EEUU.
• China lidera en tecnología eléctrica y producción de baterías, mientras que EEUU ha invertido masivamente en industria verde y ayudas para la compra de coches eléctricos.
• Se agrava por los altos costes laborales en Europa y por el exceso de regulaciones, con entre ocho a diez nuevas normas cada año.
• Factores coyunturales como la crisis de los semiconductores y la guerra en Ucrania, han acentuado la crisis del sector automotriz.
• La matriculación de coches en la UE ha disminuido de 13,5 millones en 2019 a 9,5 millones el año pasado.
• El rezago en esta carrera puede implicar pagar un alto costo económico e innovativo, dado que el sector emplea a 13 millones de europeos y representa el 8% del PIB.

Conclusión: Es necesario un plan de fomento al sector que amortigüe el impacto de la transición verde y promueva la colaboración entre la iniciativa privada y la pública.

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