Editorial: El Mundo

• Deterioro notable en los servicios ferroviarios de España en los últimos años.
• Falta de plan estratégico nacional y previsión clara sobre la reducción de retrasos e incidencias.
• Influencia de factores como una flota envejecida, tensionamiento de infraestructuras y la reducción de mantenimiento de Adif.
• El nuevo plan de alta velocidad de la UE sitúa a España en su momento más crítico.
• Previsión del ministro de Transportes de que los fallos se prolongarán dos años más.
• Prioridad de España en los 90 a la alta velocidad y a la construcción de nuevas vías en vez de la modernización de los principales corredores.
• Desplome de la inversión después de la crisis de 2008, impactando el mantenimiento de la red.

Conclusión: Se necesita abordar el servicio ferroviario, esencial para la vertebración y progreso del país, adecuadamente.

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